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也就是说，在4.6亿资金到位的近三年时间里，快意电梯IPO募投项目进展缓慢。尤其是，电梯核心零部件生产线建设项目和北方生产制造中心建设项目基本没有实质推进。为什么没有实质推进？这或许也是快意电梯变更这两个项目的原因。公告显示，快意电梯将“北方生产制造中心建设项目”投资规模调整至5040.00万元，调出的17833.70万元募集资金投向新项目“青皇工业区快意电梯、扶梯及核心零部件生产线项目（一期）”，主要用于厂房、扶梯生产线建设。原募投项目变更的理由是：我国电梯市场规模增速趋缓，公司北方地区市场开拓情况不及预期等。

今年1月7日，加多宝宣布与中粮包装签署了协议，双方将抛开正在进行中的仲裁，表示将继续深化战略合作。种种迹象表明，加多宝与中粮包装之间的关系变得十分紧密，直到如今在清远加多宝增资事宜上达成一致。加多宝为何要对中粮包装表示欢迎与感谢？李春林曾介绍，从生产经营的角度来说，加多宝90%的包装罐供应来自于中粮包装。另外，对于加多宝来说，中粮包装是帮助加多宝实现上市目标的关键帮手。“扫除一切的障碍帮助企业上市、盈利。这点非常坚定和清晰。”李春林去年年底向本报记者如是表示。

事实上，不止共享发展指数，其他几项指数也在持续向好。而这也是京津冀区域协同发展质量不断提升的重要因素。比如绿色发展指数也呈稳步提升趋势，京津冀区域近几年大气治理和空气质量明显改善，区域PM2.5年均浓度由2013年的106微克/立方米降至2018年的55微克/立方米，下降48.1%，就是明证。

按照规划，到2023年，沈阳的汽车年产量要超过150万辆，汽车产业产值超过5000亿元，新能源汽车占比超过20%。“3-5年成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团”，这是许家印在造车规划上的野心。辽宁省委副书记、省长唐一军，省委常委、沈阳市委书记张雷，副省长陈绿平，副省长崔枫林，沈阳市市长姜有为等省市领导；恒大集团董事局主席许家印，董事局副主席兼总裁夏海钧，董事局副主席兼恒大国能新能源汽车集团董事长蒋大龙，恒大国能新能源汽车集团总裁肖恩等出席了签约仪式。

中信建投研报认为，短期来看，证券业整合是个体逐利的行为，从2016年以来，不温不火的市场行情导致券商表现分化，大中型券商积累了足够的资本金，小型券商则业绩表现相对不佳，先后诞生了方正证券（维权）收购民族证券，申银万国收购宏源证券、国泰君安收购上海证券、中金公司收购中投证券等案例，天风证券此举延续了券业整合大潮。

据法新社报道，巴黎上诉法院20日晚做出判决，要求“国家采取一切办法遵照执行联合国残疾人权利委员会于2019年5月3日提出的维持（朗贝尔）进水进食的诉讼保全措施”，要求在6个月内冻结院方的“拔管”决定，以便进一步深入研究该案材料。但法国司法当局认为，联合国残疾人权利委员会的“保全措施”并不具备法律约束力，并强调病人有权不受“非理性的顽固之举”所累。此前，法国行政法院已经批准医院的“拔管”决定，欧洲人权法院也驳回了朗贝尔父母继续治疗的上诉请求。