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■记者手记电商打假还需久久为功互联网创新成果与经济社会各领域深度融合，催生了多元经济业态，电商平台就是其中的重要代表。电商的兴起，畅通了消费渠道，培育了消费习惯、丰富了人们的生活方式，但平台假货的出现，“辣”了消费者的眼睛，伤了正规商家的心，坏了行业发展的秩序。

责任编辑：王涵来源：科技日报你想过吗？有朝一日，遨游太阳系可能会像搭乘公共汽车上班一样容易——自动驾驶宇宙飞船运送宇航员穿越深空，类似GPS的定位系统将引导游客在其他行星和卫星表面穿越各种地形。但要实现这些充满未来感的导航计划，航天器和卫星需要配备计时精度极高的时钟，这就是美国国家航空航天局（NASA）的深空原子钟。

上市首日，晋商银行副董事长、行长唐一平接受采访时表示，银行股是现金流较为丰富的机构，类似于“现金奶牛”，银行股需要看基本面和长期发展，而不是短期的市场影响，相信国内银行业环境会越来越好。上述分析人士向记者表示，近年来，不少内地银行在香港上市都存在这个问题——公开发售没有获得足额认购，国际市场的配售一般会认购得比较活跃一些。所以从全球配售的情况看，一般国际市场配售占比较大，香港市场公开发售占比较小。

在汽车领域，中美双方都展开了针锋相对、互相开出征税清单的做法。如果付诸实施，这会使得欧日韩三方汽车巨头获得了更多在中国的市场机会。但由于中欧双方互相投资和合资的汽车企业众多，双边输美汽车整车和零部件都不同程度上受到征税清单的影响，这使得汽车市场的变动异常复杂和难以预测。

加剧拥堵烧钱还只是业务层面的问题，毕竟也有分析师对市场前景持乐观态度，比如加拿大皇家银行资本分析师马克·马哈尼仍看好Uber和Lyft的长期业务前景。他预计，整个潜在市场的总订单量预计将达到2.5万亿美元，Uber将受益于其市场领导地位。但当Uber们成立的初衷都开始被质疑的时候，一切就更加麻烦了。受Uber和Lyft委托，交通咨询公司Fehr&Peers调查发现，虽然Uber和Lyft的车辆行驶总里程占比较小，仍给交通加剧负担。结果显示，在Uber和Lyft的平均行驶里程中，只有54%到62%的车辆是载客状态的，这意味着，“未载客”的空驶车辆行驶里程，占据了两者总车辆行驶里程的1/3。

此外，值得关注的是，晋商银行不良贷款余额已连续三年增加。截至2016年末、2017年末和2018年末，该行不良贷款余额分别为12.8亿元、15.98亿元、18.99亿元，不良贷款率分别为1.87%、1.64%和1.87%。而银保监会数据显示，2018年全国城商行不良贷款率为1.79%，晋商银行不良贷款率高于全国城商行平均水平。